École maternelle, Torricella

École maternelle Torricella-Taverne

La construction de l’école maternelle de Torricella-Taverne s’inscrit dans le cadre de la réorganisation globale d’un territoire dans lequel est prévue la construction de divers ouvrages publics, scolaires et sportifs.

Le studio Celoria Architects a traduit la contrainte représentée par un mur existant en une ressource qui, en touchant les différents éléments présents dans la zone, définit leurs relations mutuelles. Le mur est en effet devenu le sujet principal de l’intervention, constituant la base du bâtiment et l’emplacement du chemin piétonnier qui mène à l’école et relie les terrains de sport via une rampe.

Les trois côtés restants du podium sont souterrains et abritent les locaux techniques et de service dans une structure de Cuve Drytech étanche.

L’organisation planimétrique du bâtiment interprète les indications fonctionnelles relatives aux bâtiments scolaires, dans le but d’optimiser les espaces de circulation, de réduire au minimum la distribution et de supprimer les couloirs.

La composition abstraite du volume est cependant adoucie par l’introduction de certains éléments en quelque sorte étrangers à cette monumentalité composée, qui font allusion aux anciens bastions caractérisant leur expression formelle.

Même si la touche finale de tendresse à l’école maternelle de Torricella-Taverne est donnée par la rangée de petits scooters colorés garés sous la loggia.

Project: Celoria Architects, Balerna

Structure: Brenni ingénierie SA, Mendrisio

Construction: CSC SA, Lugano

Tunnel Ail, Agno

Cunicolo AIL Agno-Bioggio

Le tunnel AIL Agno-Bioggio pour installations à haute tension longe le fleuve Vedeggio sur 4 km et est également délimité, dans une partie centrale, par le canal Prati Maggiori.

C’est précisément à cet endroit que le tracé de l’ouvrage traverse le canal de drainage de Riale Roncaccio.

Pour le surmonter, le tunnel plonge plus loin sous le lit de la rivière jusqu’à -5 mètres du niveau du sol. En raison de la position particulièrement délicate exposée aux multiples pressions de l’eau, cette section du tunnel a été construite avec une Cuve Drytech total: c’est-à-dire fondation, murs et dalle.

La structure du Cuve Drytech du tunnel AIL Agno-Bioggio a une épaisseur comprise entre 30 et 40 cm et les joints ont été imperméabilisés avec des injections de résine expansive DRYflex.

En scellant toute l’épaisseur du joint, la résine protège également les barres d’armature, car elle maintient l’eau complètement à l’extérieur du béton

En cas d’infiltrations, le système garantit une maintenance pratique et facilement gérable depuis l’intérieur de la structure, sans interruption du service.

La réelle possibilité d’effectuer l’entretien contribue à la qualité principale de l’étanchéité: c’est-à-dire celle d’empêcher l’entrée de l’eau pendant toute la durée de vie de l’ouvrage, ou pendant 50 à 100 ans dans le cas des ouvrages de génie civil, comme prescrit. par SIA 272.

Structure: Comal Engineering, Lugano

Construction: Implenia, Bioggi

Perspective liquide, Coldrerio

Piscina privata prospettica

Une piscine très longue à l’aller et courte au retour.

C’est l’effet de perspective créé par les architectes Mikail Akbas et Massimo Carmellini, qui ont également conçu la villa sur les hauteurs de Chiasso.

Vu du côté du plongeoir, la piscine apparaît très longue et le plan d’eau est le protagoniste absolu.

A l’inverse, du côté opposé, c’est la villa et la grande pelouse qui caractérisent l’espace, et la piscine – qui paraissait auparavant aussi longue que le porche – se retire dans la verdure.

Le côté infini est et la pente de la pelouse produisent un autre effet surprenant, les arbres de la haie semblant sortir directement de l’eau.

La piscine apparente a été construite en structure béton étanche Drytech et imperméabilisée, une fois la construction terminée, par des injections de résine expansive qui ont colmaté les joints, les fissures de retrait et les nombreuses traversées, telles que les bouches d’alimentation, les drains et les canalisations immergées. les lampes.

Projet: Architectes Mikail Akbas, Chiasso et
Massimo Carmellini, Balerna

Construction: Garzoni, Lugano

École, Bedano

Une salle de classe de l'école primaire de Bedano conçue par l'architecte Vezzoli

Il y a une implication émotionnelle supplémentaire dans la conception et la construction d’une école.

Il existe un sentiment d’avenir qui nous investit de davantage de responsabilités. Il y a le pouvoir évocateur des souvenirs : le premier jour d’école puis toutes les autres premières fois à l’école qui ont déterminé ce que nous allions devenir.

L’architecte Vezzoli a conçu une structure composée de deux corps perpendiculaires : l’un dédié aux salles de classe et aux espaces de service et l’autre au gymnase, avec une galerie pour le public.

L’angle entre les deux corps forme un espace caractérisé par une grande pelouse, délimitée sur le troisième côté par les marches d’une tribune qui émerge de la verdure, créant un continuum avec la nature environnante.

Il s’agit de la version contemporaine et organique de la cour de l’école, parfaitement insérée dans le contexte de la colline sur les pentes de laquelle se dresse le complexe scolaire.

Situé dans le profil de la pente, le bâtiment est en partie souterrain et a été construit avec la Cuve Drytech.

Au rez-de-chaussée du bâtiment principal se trouvent des espaces pour la direction, les bureaux administratifs, la cantine pour une soixantaine d’élèves, le club périscolaire et le grand hall d’entrée avec accès au salle de sport.

Aux deux étages supérieurs se trouvent les salles de classe, aménagées pour favoriser une flexibilité maximale dans l’organisation de la classe, en fonction des différentes activités.

Projet: Architecte Egidio Vezzoli, Bedano

Structure: K.ing Civil Engineering, Agno

Construction: Giovanni Quadri, Cadempino

Cuve Drytech: 2’500 m2

Alpine Lodge & SPA, Campra

L'Alpin & SPA Lodge, conçu par Durisch+Nolli

Depuis 2019 Campra, le légendaire centre de ski de fond de la légendaire station Val di Blenio, avec ses 30 km de pistes, s’est enrichie d’un Alpine Lodge & Spa accueillant et moderne, avec des vues spectaculaires sur les bois et les montagnes.

Conçu par les architectes Durisch+Nolli autour du thème principal de la valorisation du contexte, le nouveau bâtiment met en valeur l’essence du lieu, générant une interaction naturelle avec le paysage environnant.

Le dénivelé naturel du terrain est repris par un socle en béton qui contient tous les services et infrastructures fonctionnelles aux différents athlètes.

La structure d’hébergement en bois repose sur cet élément en béton qui abrite au rez-de-chaussée la réception, le bar, les cuisines, un restaurant self-service lumineux, un élégant restaurant gastronomique et un bar lounge accueillant.

La tête du bâtiment est renforcée dans son expression par un étage supplémentaire entièrement dédié au SPA : un centre de bien-être avec sauna, bain turc, baignoire d’hydromassage et espace détente, propose un restaurant self-service lumineux, un élégant restaurant gastronomique et un cadre accueillant. Café-salon.

La structure dispose également d’une salle polyvalente polyvalente et lumineuse, conçue pour accueillir différents types d’événements, des soirées privées et apéritifs aux conférences et réunions.

Propriété: Campra Alpine Lodge & Spa, Campra

Projet: Durisch+Nolli Architetti, Massagno

Structure: Reali et Guscetti Studio d’Ingegneria, Quinto

Construction: Ennio Ferrari, Lodrino

Cuve Drytech: 2’850 m2 Campra 

Pousse-tuyau pour passage souterrain, Crema

Il sottopasso ferroviario di via Indipendenza a Crema permette il passaggio di una strada e di una ciclabile sotto il percorso della ferrovia

Le passage souterrain de la via Indipendenza à Crema permet le passage d’une route et d’une piste cyclable sous la voie ferrée.

Les travaux ont été réalisés sans interrompre le passage des trains sus-jacents.

Le Cuve Drytech a permis de préfabriquer le monolithe à proximité des voies et de le pousser jusqu’à son emplacement définitif avec une excavation qui l’a progressivement remplacé pour le sol supportant la voie ferrée.

Une fois mis en place, le monolithe a été imperméabilisé dans ses points critiques (fissures et joints) avec des injections de résine expansible DRYflex.

Réalisée ex-post, l’étanchéité ne risquait pas d’être endommagée lors des opérations de mise à l’eau.

Les joints de dilatation ont été préparés avec des rubans hydrofuges injectables DRYset.

Structure: Ing. Terzini, Crema

Construction: De Fabiani Spa, Cavenago d’Adda

Cuve Drytech: 3’600 m²

Clarificateur d’eau industriel, Genova

An industrial clarifier

Un clarificateur industriel reçoit des eaux usées chargées de métaux, d’hydrocarbures et d’autres polluants. Il sépare ces éléments de l’eau par des processus mécaniques et chimiques. Il achemine ensuite l’eau clarifiée vers les égouts et retient les boues résiduelles de l’épuration.

Les parois d’un clarificateur sont donc exposées à une série d’agents plus ou moins agressifs. A l’inverse, ils ne doivent rejeter aucune matière dans l’eau, encore moins polluante.

La résine DRYflex – utilisée pour sceller les joints, les croisements et les fissures dans le Drytech White Tank – a cette double capacité de résister aux agents agressifs (à commencer par la salinité) et même d’être compatible avec une utilisation dans les installations d’eau potable.

Il est important de souligner que la résine sature les joints, fissures et croisements sur toute l’épaisseur de la structure. Dans le cas du clarificateur génois, la barrière face à l’eau a une épaisseur variable de 30 à 120 cm, coïncidant précisément avec celle de l’ouvrage.

D’autre part, la structure unique caractéristique du réservoir Drytech permet un accès direct et non invasif pour toutes les interventions de maintenance, qui sont simples et immédiatement vérifiables.

De plus, sans limitations particulières sur l’utilisation du système.

Dans le cadre de la construction de l’usine de Gênes, Drytech Engineering a collaboré avec l’ingénieur en structure dès la phase de conception, en proposant des solutions pour l’étanchéité des points critiques de la structure.

L’ingénierie a également contribué à la définition de la recette du béton étanche à retrait contrôlé, en fonction des caractéristiques de l’usine choisie par le client.

Structure: Dr. Ing. Raffaele Ghitti, Darfo Boario Terme

Construction: SEMAT spa, Artogne

Cuve Drytech: 700 m²

Musée Enzo Ferrari, Modena

Le musée Enzo Ferrari de Modène est un hymne attachant au mythe de la voiture et au manifeste architectural de Jan Kaplicky : l’architecte tchèque fondateur du Future System à Londres.

Le Mef peut compter sur une superficie de 6’000 m², dont 4’400 sont destinés aux expositions. Le Musée est un coffre puissant qui émerge du sol. Dans le style de Kaplicky, la hauteur est contenue pour établir une relation harmonieuse avec la maison natale de Ferrari, sans toutefois atténuer la force évocatrice de la nouvelle structure.

Les espaces d’exposition ont été aménagés en sous-sol, créant une structure étanche de 5’850 m² avec la Cuve Drytech.

L’accès au musée se fait par une imposante paroi de verre incurvée, dont le plan incliné est coupé en deux par une série d’ailettes qui ressemblent au radiateur d’une voiture sur mesure.

Les espaces d’exposition sont accessibles depuis le hall par deux plates-formes inclinées, descendant jusqu’à une profondeur de 5 mètres.

«Les espaces définis par huit arêtes ne sont pas nécessaires, ils ne sont pas obligatoires». L’une des phrases célèbres de Kaplicky exprime bien l’esprit du projet, aux lignes sinueuses duquel la souplesse du réservoir Drytech a été parfaitement adaptée.

La phase de conception a vu une collaboration intense avec Drytech Engineering pour définir les solutions d’étanchéité pour les détails de construction sans précédent proposés par la forme particulière du souterrain.

Project: Future System, Londra

Structure: Politecnica, Modena

Direction des travaux: Ingegner Coppi, Modena

Construction: CCC, BolognaIng. Ferrari, Modena, CSM, Modena

Cuve Drytech: 5’850 m²

Corso Como Place, Milan

Corso Como Place représente la nouvelle frontière du bâtiment intelligent: un modèle de bâtiment qui combine efficacité énergétique et durabilité environnementale avec une nouvelle expérience pour les utilisateurs et un concept évolué de bien-être vivant.

Ce qui rend le projet encore plus spécial, c’est qu’il part de la rénovation d’un bâtiment des années 1960.

Le Pirellino, comme l’appelaient les Milanais, se dresse au centre du nouveau Milan sur la Piazza Gae Aulenti, Corso Como, Eataly Fondation Feltrinelli et la Microsoft House. Un lieu emblématique et très central, qui a stimulé un projet révolutionnaire.

Corso Como Place est un projet de réaménagement complet, symbole d’un parcours architectural et urbanistique qui crée de la beauté sans détruire l’existant, à partir de la mise en valeur de la Tour conçue par Francesco Diomede, Giuseppe et Carlo Rusconi Clerici, convertie à la modernité dans le nom de l’innovation.

A ses pieds se dresse un Podium qui dessine une place ouverte directement reliée au Corso Como et au quartier de Porta Nuova.

La durabilité environnementale des bâtiments est garantie par la norme internationale Nearly Zero Energy Building.

Le système photovoltaïque choisi pour les structures, l’utilisation de la géothermie, qui couvre plus de 65% des besoins annuels, et les façades performantes avec des brise-soleil automatiques, permettent de très hautes performances énergétiques et une réduction maximale des émissions de CO2.

De plus, le choix du réservoir Drytech pour l’hypogée a assuré l’imperméabilité de l’ouvrage souterrain non seulement à l’eau, mais aussi au radon.

Une application smartphone permet à chacun de personnaliser son environnement de travail, en intervenant sur l’éclairage, la température et l’ombrage.

Les parkings souterrains peuvent être réservés en temps réel en fonction de la disponibilité des places de parking gratuites et les capteurs IoT (Internet des objets) surveilleront le niveau sonore des bureaux et la qualité de l’air, pour assurer confort et bien-être aux utilisateurs.

Avec un rôle de plaque tournante des voies de mobilité verte et des espaces verts, ainsi que de force motrice pour le réaménagement de la zone, Corso Como Place représente un bel exemple de la façon dont l’architecture et la technologie de la construction peuvent transférer un bâtiment historique dans le futur.

Asset & Development Management: COIMA, Milano

Entrepreneur général: ICM, Vicenza

Project: PLP Architecture International, Londra

Structure: CEAS, Milano

Construction: ICM, Vicenza

Cuve Drytech: 4’500 m²

Puits pompe double imperméable, Copenhagen

Drytech a conçu un arbre de pompe étanche spécial qui permet aux entreprises de créer des points de pompage à l’intérieur du dalle.

Les puits sont construits dans l’atelier de Bedano, en Suisse, et expédiés sur le chantier, où que ce soit dans le monde, où ils sont préparés par le technicien Drytech.

C’est le cas du chantier ouvert directement en mer du Nord, où 36 puits de pompage ont été installés, puis scellés et intégrés au dalle.

Une fois sa fonction épuisée, le puit de pompe Drytech est imperméabilisé à la fois extérieurement et intérieurement.

Une fois la coulée terminée, le joint entre le puits et la dalle est injecté de résine expansive DRYflex, qui scelle l’élément par pression, en s’enroulant sur toute l’épaisseur du dalle.

Tout écoulement d’eau à l’intérieur du puits est plutôt rendu inoffensif par le couvercle scellé avec des joints à la fois sur la circonférence du puits et sur chacun des boulons d’étanchéité.

L’utilisation du système Drytech a permis d’économiser plusieurs semaines sur le temps requis pour la construction du sous-sol étanche.

Étanchéité: Drytech Italie