Der Lee-Tunnel ist eine von zwei Pipelines, die durchschnittlich 39 Millionen Tonnen Abwasser pro Jahr transportieren, die aus 35 Abwasserrohren stammen, die in der viktorianischen Ära als Teil des Netzwerks gebaut wurden, das auch nach 150 Jahren London versorgt.
Die Arbeiten begannen im September 2010 in der Kläranlage Beckton mit dem Bau des ersten der vier 80-Meter-Brunnen, die durch das Verlegen von DRYset-Kanälen in den Fugen abgedichtet und anschließend mit DRYflex-Harzinjektionen abgedichtet wurden.
Anschließend wurden die Abschnitte der 120 Meter langen Fräsmaschine durch den Schacht abgesenkt, der 2012 mit dem Vortrieb der Verbindungsstollen mit einem Durchmesser von 7 Metern begann.
Die Infrastruktur ist Teil des strategischen Plans zur Verbesserung und Sicherung der Gesundheit der Themsegewässer. Das System leitet die Abwässer von Londons größtem Überschusskanal zur Pumpstation Mills Abbey in Stratford, die 40 Prozent des gesamten Abfalls verarbeitet.
Der sechs Kilometer lange Tunnel wurde unter dem Borough of Newham gebaut, von Abbey Mills nach Beckton. Der neue Tunnel trägt dazu bei, dass jedes Jahr mehr als 16 Millionen Tonnen Abwasser vermischt mit Regenwasser in den Fluss Lee überlaufen, gesammelt und in die Kläranlagen von Beckton geleitet werden, die ihrerseits um 60 pro Jahr erweitert werden die Zunahme des verarbeiteten Volumens.
Dies ist der tiefste Tunnel, der jemals in London gebaut wurde. Dabei ging es um Aushubarbeiten bei hohem Grundwasserdruck, entlang von vier Meilen außergewöhnlich abrasivem Boden und ohne seitliche Entlüftungsrohre.
Eigentum: Thames Water Utilities, London
Structure: Engineer Emmanuel Costes, London
Construction: Morgan Vinci Bachy JV, London
Abdichtung: Drytech UK, London
