Die Treibstofftanks der Tankstelle des neuen Touristenhafens von Loano wurden von der Firma PB Lavori Marittimi Srl aus Ancona mit dem Drytech Wanne System an Land gebaut.
Der Bau von Fertigtanks hat den Vorteil einer praxisnäheren Verarbeitung und mit einem höheren Qualitätsstandard, da der Strahl im Wasser, unabhängig von der Expertise und Sorgfalt der Tauchtechniker, oft Kiesnester produziert.
Wo der Transport kein Hindernis darstellt, wird daher der Fertigtank bevorzugt.
Die Tanks wurden auf dem Dock des Werftgeländes des neuen Hafens von Loano gebaut und Drytech Engineering arbeitete bereits in der Entwurfsphase mit dem Designer zusammen, um die Aspekte der Abdichtung und die Transportprobleme der Tanks zu berücksichtigen.
Die Tanks aus wasserundurchlässigem Beton der Expositionsklasse XS2 (Unterwasserkonstruktionen in Meeresumgebung) wurden erneut mit DRYflex-Acrylharz am Boden injiziert, das die Fugen und Schwindrisse durch Druck abdichtete.
Wir fuhren dann mit dem Heben und Starten durch Versenken fort.
Die 4 Tanks wurden dann mit einem Balligkeitsguss verschweißt. Auch diese mit dem DRYset Injektionskanal vorbereitete Fuge wurde in ihrer gesamten Dicke mit DRYflex Harz abgedichtet.
Nach dem Entleeren konnte somit die Endprüfung durchgeführt werden.
Das gesamte Drytech-System und insbesondere das DRYflex-Harz müssen die Dichtigkeit gegenüber aggressiven Elementen wie Meerwasser gewährleisten.
Bau: PB Lavori Marittimi, Ancona
Abdichtung: Drytech Italien, Como
Vorgefertigte wasserdichte Tanks, Loano
