Drytech Italia

Étanchéité d’une piscine à débordement sur le toit

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Le Hilton Lake est la plus grande structure hôtelière du lac de Côme. Le toit est dominé par une piscine à débordement réalisée avec la structure étanche Cuve Blanche Drytech.

L’étanchéité d’une piscine à débordement sur le toit de l’Hôtel Hilton de Côme a été réalisée avec une Cuve Drytech en béton imperméable, puis recouverte de pierre.

Hilton Lake est le plus grand hôtel du lac de Como.

Ouvert en 2018, il dispose de 170 chambres, de deux restaurants, d’un spa avec piscine intérieure, d’un centre de remise en forme ultramoderne ouvert 24h/24 et d’un espace de conférence divisé en 6 espaces modulables et d’une capacité totale de 300 places.

Sur l’élégant rooftop au dernier étage de l’immeuble, les clients peuvent profiter de la vue imprenable sur le lac directement depuis une piscine à débordement – créée par Drytech dans une seule structure en béton étanche -, depuis le bar lounge adjacent avec terrasse surplombant le golfe de la ville. ou, de l’autre côté, du solarium avec hydromassage.

Le projet des architectes Dario Pietro Cazzaniga et Monica Limonta a débuté par le réaménagement et la rénovation de deux bâtiments existants: une ancienne maison de tissage de briques, qui abrite l’entrée, la réception et le bar lounge en taffetas, et un corps arrière qui a été entièrement repensé sur le grand baies vitrées des chambres.

Les deux corps principaux sont reliés par une structure de verre moderne qui abrite le hall et réinterprète la tradition lacustre des serres et des jardins d’hiver.

L’ensemble de la structure, y compris les 21 suites, a été aménagé par les architectes Cazzaniga et Limonta.

Une approche globale qui se reflète dans l’élégante unité architecturale et fonctionnelle du projet et qui place la structure au sommet de l’hôtel du lac de Como.

Propriété: VICO SpA, Como

Project: AArch. Dario Pietro Cazzaniga e Monica Limonta

Structure: Ing. Filippo Valaperta – FV Progetti

Construction: Nessi & Majocchi SpA, Como

Cuve Drytech: 120 m²

Étanchéité du garage souterrain Lavazza

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Le Nuage Lavazza conçu par Cino Zucchi Architetti et les bâtiments historiques récupérés par Cino Zucchi lui-même avec Picco Architetti, sont un exemple d'architecture qui dialogue avec le quartier, avec le temps et avec l'environnement.

L’étanchéité du garage souterrain du nouveau centre d’affaires Lavazza à Turin est une structure Cuve Drytech, ce qui a permis d’accélérer la construction du sous-sol.

Le Nuage Lavazza conçu par Cino Zucchi Architetti et les bâtiments historiques récupérés par Cino Zucchi lui-même avec Picco Architetti, sont un exemple d’architecture qui dialogue avec le quartier, avec le temps et avec l’environnement.

Au fil du temps, la zone touchée par l’intervention a accueilli les activités de l’Alta Italia Electric Company, de Sip et enfin d’Enel.

Un site de production historique entouré d’un mur d’enceinte.

Le grand bloc a été ouvert et transformé en une place piétonne surplombée par tous les espaces, à la fois nouvellement construits – le nouveau centre d’affaires Lavazza – et récupérés.

Un lieu qui devient partie intégrante à la fois de la voirie et de la vie du quartier, avec le grand jardin carré et ses locaux et avec le parking public souterrain.

L’environnement a contribué à façonner la hauteur du bâtiment, qui varie sur différents côtés de six à deux étages, en fonction de l’orientation solaire et des bâtiments environnants.

Les pilastres métalliques et les cordons forment une grille extérieure au sol des fenêtres qui, selon les saisons et les mêmes heures de la journée, contribue à protéger ou favoriser la pénétration du soleil.

Le dialogue ininterrompu avec l’environnement comprend des toits couverts de verdure, des jardins suspendus insérés entre les bureaux et un système numérique sophistiqué qui programme les paramètres environnementaux – tels que la température et l’éclairage – en fonction des heures et des méthodes d’utilisation des différents espaces, afin de maximiser le confort de vie et l’efficacité énergétique.

Propriété: Lavazza, Torino

Project:
Cino Zucchi Architetti, Milano
Picco Architetti, Torino

Structure: Ing Giorgio Piccarreta – AI Engineering, Torino

Construction: Colombo Costruzioni, Lecco

Cuve Drytech: 12’590 m²

Étanchéité des bassins de dénitrification

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La passerelle à travers les réservoirs de dénitrification est constituée de la structure étanche Cuve Blanche Drytech.

L’étanchéité des bassins de dénitrification d’un épurateur d’eau est le test le plus sévère pour l’étanchéité d’un système en raison de l’agressivité particulière des eaux usées.

La station d’épuration de Bresso Niguarda a été équipée de deux nouveaux bassin de dénitrification communicants de 10 800 m3.

La dénitrification des eaux usées est un processus d’élimination des composés azotés présents en solution par des bactéries hétérotrophes facultatives.

La section de l’installation dans laquelle se déroule le processus est un réservoir rectangulaire divisé en deux chambres de taille égale, ne communiquant que superficiellement, ce qui permet de donner une continuité au traitement même s’il est nécessaire de vider l’une des deux compartiments pour interventions entretien.

La structure unique en béton étanche du Cuve Drytech a également l’avantage de rendre les interventions d’entretien de l’étanchéité rapides et immédiatement vérifiables, qui peuvent être réalisées de l’intérieur.

Propriété: CAP Holding SpA, Assago

Project: Ing.Gabriele Ghilardi, Bergamo

Surveillance des travaux: Ing.Emanuele Calloni – MI10studio, Milano

Construction: Intesa Costruzioni, Treviolo

Cuve Drytech: 3’531 m²

Imperméabilisation d’un passage piéton

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Sous la gare de Vigevano a été aménagé un nouveau passage souterrain piéton qui permet aux voyageurs d'accéder en toute sécurité aux quais des quais et qui relie les deux quartiers de part et d'autre de la gare.

Drytech a réalisé l’imperméabilisation d’un passage piéton dans la gare de Vigevano, construit sous une ligne de chemin de fer en activité.

Sous la gare de Vigevano a été aménagé un nouveau passage souterrain piéton qui permet aux voyageurs d’accéder en toute sécurité aux quais des quais et qui relie les deux quartiers de part et d’autre de la gare.

La structure étanche a été conçue et construite avec la Cuve Drytech, sans interrompre le trafic ferroviaire.

Une structure métallique suspendue a été créée pour supporter les pistes, fermant une piste à la fois en rotation, détournant la circulation vers les autres de temps en temps.

Le passage inférieur a été réalisé en béton étanche selon la recette Drytech, définie par Drytech Engineering à partir des granulats présents dans la centrale à béton choisie par la société Quadrio.

Les joints, fissures et croisements ont été préparés avec des éléments DRYset, préparatoires à la diffusion rapide et capillaire de la résine DRYflex.

Lorsque le béton était prêt, les techniciens de Drytech ont saturé tous les détails de construction avec de la résine imperméabilisante, scellant complètement la structure.

Le chantier n’a pas affecté la circulation normale des trains et, à son tour, Drytech n’a pas interféré avec le déroulement des travaux, puisque ses activités sont parallèles à celles de la construction et sont en fait retirées du calendrier des travaux.

Client: RFI Rete Ferroviaria Italiana 

Structure: Intera Srl, Roma 

Construction: Quadrio Gaetano Costruzioni SpA, Morbegno

Cuve Drytech: 1’580 m²

assainissement de l’étanchéité d’un passage souterrain

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Injections de résine DRYflex pour imperméabiliser un métro routier, sans devoir interrompre le trafic ferroviaire supérieur.

L’assainissement de l’étanchéité d’un passage souterrain a été réalisée par Drytech avec des injections de résine depuis l’intérieur, sans entraver le mouvement normal des trains vers le haut.

Un passage souterrain étanche sans avoir à interrompre le trafic ferroviaire supérieur.

L’assainissement du passage inférieur de la route d’Albairate était nécessaire en raison de la défaillance du système de bentonite existant.

La structure a été restaurée avec des injections de résine DRYflex dans les joints de mouvement et dans les joints de coulée.

Le passage souterrain a commencé à fuir quelques mois après son ouverture.

Drytech est intervenu depuis l’intérieur du bâtiment, sans démolitions structurelles ni excavations extérieures et, surtout, sans limitation de la circulation normale des trains sur la ligne Milan-Vigevano.

Comme toute l’étanchéités Drytech, cela aussi a permis une vérification immédiate.

Client: RFI Rete Ferroviaria Italiana

Projet de assainissement: Ing. Maurizio Schiavo, Padova

Entreprise de assainissement: D’Adiutorio Appalti e Costruzioni Srl, Montorio al Vomano

Assainissement Drytech:
277 m articulations de mouvement ;
133 m d’articulations.

Étanchéité réservoirs de traitement eaux usées

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Les réservoirs de la station d'épuration de Rozzano sont constitués de la structure étanche Cuve Blanche Drytech.

L’étanchéité des réservoirs de traitement des eaux usées représente un double défi pour les systèmes étanches.

Ce type de structure doit en effet garantir une double imperméabilité: à la nappe phréatique externe et, bien entendu, à l’eau traitée à l’intérieur du réservoir.

L’usine d’épuration de Rozzano est également située sur une étroite bande de terre entre le cours sud de la rivière Lambro d’un côté et un canal de l’autre, dans la zone sud-est de l’oasis de Smeraldino.

Ainsi, le thème de l’étanchéité de l’ouvrage est, si possible, encore plus sensible du fait des implications environnementales.

Construit par la société Intesa Costruzioni en collaboration avec Drytech, le nouveau réservoir de purification a été construit en seulement 120 jours avec le système de Cuve Drytech.

Le béton étanche a été formulé par Drytech Engineering sur la base des caractéristiques du système choisi par l’entreprise de construction, dans le but d’assurer, en plus de l’étanchéité, une résistance chimique aux déchets urbains.

Une résistance similaire est évidemment requise pour la résine DRYflex qui, en se dilatant, imperméabilise les joints, fissures et croisements par pression.

La résine est injectée sur toute l’épaisseur de la structure, de sorte qu’elle oppose une barrière correspondante à l’eau.

De plus, la compatibilité de DRYflex avec l’eau potable – certifiée conforme à la norme BS 6920-1 : 2000 – permet une utilisation garantie dans les structures en contact avec l’eau potable.

La nouvelle cuve de l’usine d’épuration de Rozzano, entrée en service en février 2019, a une capacité de 1 700 m³ et traite un débit maximum de 360 ​​m³/ h.

Propriété: CAP Holding SpA, Assago

Projet: Ing. Marco Callerio di CAP Holding, Assago

Structure: Ing. Bernardo Vanelli, Castelleone

Construction: Intesa Costruzioni, Treviolo

Cuve Drytech: 1’100 m²