Un passage souterrain étanche sans avoir à interrompre le trafic ferroviaire supérieur.

La rénovation du passage inférieur de la route d’Albairate était nécessaire en raison de la défaillance du système de bentonite existant.

La structure a été restaurée avec des injections de résine DRYflex dans les joints de mouvement et dans les joints de coulée.

Le passage souterrain a commencé à fuir quelques mois après son ouverture.

Drytech est intervenu depuis l’intérieur du bâtiment, sans démolitions structurelles ni excavations extérieures et, surtout, sans limitation de la circulation normale des trains sur la ligne Milan-Vigevano.

Comme toute rénovation Drytech, cela aussi a permis une vérification immédiate.

Client: RFI Rete Ferroviaria Italiana

Projet de assainissement: Ing. Maurizio Schiavo, Padova

Entreprise de assainissement: D’Adiutorio Appalti e Costruzioni Srl, Montorio al Vomano

Assainissement Drytech:
277 m articulations de mouvement ;
133 m d’articulations.