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Sanierungsabdichtung eines von Infiltration und Schimmel befallenen Straßentunnels mit Injektionen von DRYflex-Harzabdichtungen aus dem Inneren des Bauwerks.

Der Tunnel war ursprünglich der Zugang zu einem Bunker aus dem Kalten Krieg, der zwischen 1969 und 1971 gebaut wurde. Später wurde er zu einem Fluchttunnel aus dem Straßentunnel umgebaut.

Um ihn zu restaurieren, wurden alle elektrischen Komponenten demontiert. Anschließend wurden Moos und Schimmel entfernt, um die Wand freizulegen und genau zu ermitteln, wo Wasser eingedrungen war.

Drytech-Techniker führten dann Rissinjektionen durch und dichteten das Tunnelgewölbe und die Wände ab.

Die Arbeiten wurden zwischen 20 Uhr und 4.30 Uhr morgens durchgeführt, um die Auswirkungen auf den Tunnelverkehr so gering wie möglich zu halten.

Drytech-Fahrzeuge am Eingang des Servicetunnels