Drytech ha realizzato l’impermeabilizzazione del nuovo sottopasso stradale nei pressi della stazione di Crema, con una Vasca Drytech totale (platea, pareti e soletta), progettata per sopportare sia le vibrazioni del traffico ferroviario, sia le variazioni di temperatura, mantenendo la tenuta stagna.
Oltre alla corsia veicolare il sottopasso ha una corsia dedicata a bici e pedoni. La struttura è stata realizzata con un monolite in cemento armato di 10,5 metri di larghezza, 5,9 metri di altezza e 21 metri di lunghezza. A questo si aggiungono i due impalcati, a monte e a valle, di circa 8 e 14 metri, per una lunghezza complessiva di circa 43 metri.
Committente: Rete Ferroviaria Italiana, Milano
Struttura: Ing. Carraro, Ing. Stella
Costruzione: Quadrio Gaetano Costruzioni, Morbegno
Impermeabilizzazione: Drytech Italia
