{"id":39467,"date":"2020-07-02T16:04:46","date_gmt":"2020-07-02T14:04:46","guid":{"rendered":"https:\/\/drytech.ch\/officina-treni-mestre\/"},"modified":"2025-04-29T11:32:17","modified_gmt":"2025-04-29T09:32:17","slug":"rfi-wartungsstation-in-mestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drytech.ch\/de\/rfi-wartungsstation-in-mestre\/","title":{"rendered":"Abdichtung des Untergeschosses des Wartungsbahnhofs"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"39467\" class=\"elementor elementor-39467 elementor-30557\" data-elementor-settings=\"{&quot;ha_cmc_init_switcher&quot;:&quot;no&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-a8c951f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"a8c951f\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;_ha_eqh_enable&quot;:false}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-55828262\" data-id=\"55828262\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6f47b17 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6f47b17\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die Abdichtung des Untergeschosses des futuristischen Wartungsbahnhofs mit der Drytech-Tankstruktur hat dazu beigetragen, eine funktionelle Umgebung f\u00fcr die Reinigung und Wartung von Hochgeschwindigkeitsz\u00fcgen zu schaffen.<br \/><br \/>Die RFI-Station in Mestre wurde entwickelt, um die Ausfallzeiten der Hochgeschwindigkeitsz\u00fcge zu minimieren.<br \/><br \/>Um den Wasch- und Wartungsbetrieb der Z\u00fcge so fl\u00fcssig wie m\u00f6glich zu gestalten, wurde eine Struktur geschaffen, die es den Z\u00fcgen erm\u00f6glicht, autonom durch die Halle zu fahren und den Technikern einen bequemen Zugang zu allen Bereichen des Zuges, einschlie\u00dflich Gurt und Dach, zu erm\u00f6glichen.<\/p><p>F\u00fcr jede der 4 Fahrspuren der Werkstatt wurden 250 Meter Hochbahn auf S\u00e4ulen gebaut.<\/p><p>Die 8.500 m\u00b2 gro\u00dfe Lagerhalle wurde komplett mit einer abnehmbaren starren Oberleitung ausgestattet, die es dem Konvoi erm\u00f6glicht, sich ohne Schleppen anderer Traktoren fortzubewegen.<\/p><p>24 bewegliche Arme f\u00fcr jedes der 4 internen Gleise, die abwechselnd mit 12 Motoren ausgestattet sind, aktivieren die Verschiebung der Oberleitung, sobald der Zug die Position erreicht hat, und erm\u00f6glicht so eine sichere Wartung von oben \u00fcber 7 erh\u00f6hte Serviceg\u00e4nge.<\/p><p>F\u00fcr Gurtarbeiten hingegen ist jeder Hochgang mit einem Achsabsenksystem und Bertolotti-\u00d6ffnungsschienen ausgestattet, die das Arbeiten an R\u00e4dern und Laufkatzen erleichtern. Komplettiert wird die Ausr\u00fcstung durch den m\u00e4chtigen 10-Tonnen-Demag-Laufkran mit Sicherheitssensorik.<\/p><p>In diesem Zusammenhang ist jedes Gleis auch mit einem individuellen Sicherheitssystem ausgestattet, das durch sequentielle Verriegelungsschl\u00f6sser bedient wird.<\/p><p>Zur Anbindung des Areals an das Bahnnetz au\u00dferhalb des Schuppens wurden 5 km Gleise verlegt, die die Zug\u00e4nge sowohl zu den Innengleisen des Schuppens als auch zu den beiden Au\u00dfengleisen des zum Waschen der Z\u00fcge genutzten Areals bilden.<\/p><p>Die Inneninstallation wurde in Rekordzeit in nur 105 Tagen abgeschlossen!<\/p><p>Zu diesem Ergebnis haben die Besonderheiten des <a href=\"https:\/\/drytech.ch\/de\/drytech-weisse-wanne\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Drytech Wanne<\/a> Systems beigetragen.<\/p><p>Die Tatsache, dass die Installations- und Injektionsaktivit\u00e4ten des Drytech-Systems parallel und unabh\u00e4ngig von anderen Baustellenaktivit\u00e4ten und von der Witterung ablaufen, hat die Abdichtung effektiv aus dem Zeitplan gestrichen und die Baustelle insgesamt beschleunigt.<\/p><p>Dar\u00fcber hinaus hat die vom Drytech Wanne garantierte Kontrolle des Schrumpfrisses die Gie\u00dfvorg\u00e4nge erheblich beschleunigt.<\/p><p><span style=\"color: #fa4616;\">Eigentum:<\/span> RFI &#8211; Italian Railway Network, Roma<\/p><p><span style=\"color: #fa4616;\">Betriebsleitung:<\/span> RFI &#8211; Ing. Francesca Perrone, Padova<\/p><p><span style=\"color: #fa4616;\">Struktur:<\/span> Sogen, Padova<\/p><p><span style=\"color: #fa4616;\">Bau:<\/span> <br \/>Quadrio Gaetano Costruzioni, Talamona \/ Notari Costruzioni Speciali, Aqui Terme<\/p><p><span style=\"color: #fa4616;\">Drytech Wanne:<\/span> 7.600 m\u00b2<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zugwerkstatt, Mestre<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31688,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[314,298,299],"tags":[668,669,670,671,672,313,339,667],"class_list":["post-39467","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italia-de","category-genio-civile-de","category-regione-de","tag-notari-costruzioni-speciali-de","tag-padova-de","tag-quadrio-gaetano-costruzioni-de","tag-rfi-rete-ferroviaria-italiana-de","tag-sogen-de","tag-vasca-drytech-de","tag-drytech-italia-de","tag-ing-francesca-perrone-de"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Abdichtung des Untergeschosses des Wartungsbahnhofs - Drytech<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Die Abdichtung des Untergeschosses des Wartungsbahnhofs mit der Drytech-Tankstruktur hat dazu beigetragen eine funktionelle Umgebung.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/drytech.ch\/de\/rfi-wartungsstation-in-mestre\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Abdichtung des Untergeschosses des Wartungsbahnhofs - Drytech\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die Abdichtung des Untergeschosses des Wartungsbahnhofs mit der Drytech-Tankstruktur hat dazu beigetragen eine funktionelle Umgebung.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/drytech.ch\/de\/rfi-wartungsstation-in-mestre\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Drytech\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-07-02T14:04:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-04-29T09:32:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/drytech.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/mestreOFFICINArotabili-092824-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"667\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Luca Negri\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Luca Negri\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/drytech.ch\/de\/rfi-wartungsstation-in-mestre\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/drytech.ch\/de\/rfi-wartungsstation-in-mestre\/\"},\"author\":{\"name\":\"Luca Negri\",\"@id\":\"https:\/\/drytech.ch\/de\/#\/schema\/person\/f3985c453cb5c78debb74f0e7c5b1051\"},\"headline\":\"Abdichtung des Untergeschosses des Wartungsbahnhofs\",\"datePublished\":\"2020-07-02T14:04:46+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-29T09:32:17+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/drytech.ch\/de\/rfi-wartungsstation-in-mestre\/\"},\"wordCount\":376,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/drytech.ch\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/drytech.ch\/de\/rfi-wartungsstation-in-mestre\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/drytech.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/mestreOFFICINArotabili-092824-1.jpg\",\"keywords\":[\"Notari Costruzioni Speciali\",\"Padova\",\"Quadrio Gaetano Costruzioni\",\"RFI Rete Ferroviaria Italiana\",\"Sogen\",\"vasca drytech\",\"Drytech Italia\",\"Ing. 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